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阿里国际站再次改版,直通车成长等级升级为“营销能力等级”

字号+ 作者: vat申报 来源:未知 2019-12-17 17:10 我要评论( )

阿里财年与自然年不同,Q1是由4月1号开始 本来今天在写点实际的,但是昨天看到这个财报,突然联想起7月直通车的改版,决定还是先写这个,这个改版就是强制你开直通车,不开就等死吧!

阿里国际站再次改版,直通车成长等级升级为“营销能力等级”

阿里财年与自然年不同,Q1是由4月1号开始

本来今天在写点实际的,但是昨天看到这个财报,突然联想起7月直通车的改版,决定还是先写这个,这个改版就是强制你开直通车,不开就等死吧!
这么多年,我总结了一下,阿里的规则不管如何变化,都是为了推自己的有偿服务,说白了都是钱在起推动作用。 阿里目前的倾向是把流量给超级客户、大客户,小散户根本不会有什么收益!

阿里国际站再次改版,直通车成长等级升级为“营销能力等级”

 

这次改版直通车成长等级升级为“营销能力等级”,直接与商家星等级里的“营销能力分”挂钩,

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旧版和新版的区别

那么这里的百分制详细解读一下怎么才能达到81分以上,达不到L4会怎样?也没啥的 达不到就没有按地域投放的权限,比如我就不想投印度地区和非洲的!(对这个没兴趣的可以直接拉到最下面

下面这个只得了70分的

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第一个“近30天日均推广产品总数总分15分”

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近30天推广产品数
考核近30天日均推广产品在行业中的水平,指标在行业平均指标的40%以下,得1分;指标在行业平均指标的40%~70%,得5分;在行业平均指标的70%~100%,获得10分;大于行业平均指标,得15分,——此项就是要你直通车推广的产品数挂钩


近30天推广天数总分5分

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考核营销产品近30天累计推广天数,推广0~9天,得1分;10~19天,得3分;20天以上,得5分——这五分容易拿。


近30天活跃度总分10分

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考核卖家在直通车&顶级展位后台操作天数,累计1天,计为活跃1次,累计活跃4~7次,得3分;活跃8~11次,得5分;活跃12次以上,得10分——就是你一个月中有>12天都去后台调个价就得满分了。


近30天曝光总分15分

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考核近30天累计曝光在行业中的水平,近30天曝光在行业平均值的70%以下,得1分;70%~100%,得5分;100%~130%,得10分;130%以上,得15分。——想要得满分曝光要在同行平均的130%以上。


近30天点击总分10分

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考核近30天累计点击在行业中的水平,近30天点击在行业平均值的70%以下,得1分;70%~100%,得3分;100%~130%,得5分; 130%以上,得10分。


近30天营销组合总分45分

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考核营销产品组合使用情况,按近30天统计各产品累计投入,近30天投入小于1000获得5分,近30天投入1000~2000得10分,2000~3000得20分,3000~5000得25分,5000~7000得30分,7000~10000得35分,10000以上得45分,"注:累计投入只统计现金消耗,不包含红包和优惠券"

你可以看最后一个组合营销占了45分,你会发现一个月不烧5000元以上你的直通车一定达不到LV4!以前可以不开车,现在就是要你们烧钱。

以前星等级不看直通车,你看改版之后你不烧钱看你还有没有星等级,还有没有询盘,就是逼你烧,咋滴?不然阿里营收能增加这么多吗?

目前阿里的趋势是天猫化,某些行业是能获得很大的红利的,但是!更多不烧钱的 平台就像死了一样,RFQ高级版!

阿里要告诉全世界,我们是批发的价格,C端的起订量!我们要让天下没有难做的生意!!!(呵呵)

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